La Universidad Politécnica de Madrid (UPM) ha abierto el proceso de admisión para una nueva edición del Máster en Materiales Compuestos (MMtC), ofreciendo 40 plazas y opciones de beca en la industria aeronáutica. Este programa de posgrado está desarrollado junto a Airbus y orientado a la formación de especialistas en diseño, fabricación y certificación de estructuras avanzadas.
El curso 2026/27 supondrá la decimosexta edición de este título propio de la UPM, que ya se ha consolidado como una de las principales vías de especialización para profesionales interesados en los materiales compuestos y sus aplicaciones en sectores tecnológicos de alto valor añadido.
Además de en la industria aeronáutica, ámbito en el que estos materiales tienen un papel estratégico, la formación adquirida permite desarrollar una carrera profesional en sectores como la automoción, la energía eólica, el ferrocarril, la construcción naval o las nuevas soluciones de movilidad.
Formación especializada con enfoque práctico
El programa, impartido en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (ETSIAE), cuenta con una carga lectiva de 90 créditos ECTS y se desarrolla de forma presencial en horario de tarde. Su metodología combina contenidos teóricos con actividades prácticas, resolución de casos reales y aprendizaje basado en proyectos, permitiendo al alumnado trabajar con situaciones similares a las que encontrará posteriormente en el ámbito profesional. Estos contenidos se complementan con clases de potenciación de las denominadas soft skills, habilidades transversales altamente valoradas en el mercado actual.
La formación aborda todas las fases del ciclo de vida de una estructura en material compuesto: desde la selección y caracterización de materiales hasta el diseño, la simulación numérica, los procesos de fabricación, el comportamiento en servicio, el mantenimiento y las reparaciones. El máster está estructurado en 15 módulos especializados cuyos contenidos se revisan y actualizan cada año para incorporar los avances tecnológicos y las necesidades actuales y futuras de la industria.
Las clases, que comienzan el 5 de octubre, se desarrollarán de lunes a jueves en horario de tarde (de 17:00 a 21:00 horas) y el programa finalizará con la realización de un Trabajo Fin de Máster. “El final del periodo lectivo coincidirá con la celebración de MATCOMP’27, el congreso nacional de materiales compuestos que acogerá la ETSIAE, ofreciendo a los estudiantes del máster la oportunidad de asistir a uno de los principales encuentros del sector en España”, destaca Antonio Fernández, director del MMtC, señalando uno de los valores añadidos de esta edición.
Posibilidad de realizar prácticas y obtener una beca
Uno de los principales atractivos del programa es la posibilidad de complementar la formación académica con experiencia profesional en empresas e instituciones vinculadas al sector de los materiales compuestos: Airbus y FIDAMC. En ambos casos, antes de solicitar la beca es necesario estar previamente preinscrito en el MMtC.
Las quince ediciones anteriores y los cientos de egresados incorporados al mercado laboral, respaldan al Máster en Materiales Compuestos de la UPM como una gran oportunidad de especialización para quienes buscan desarrollar su carrera en uno de los ámbitos con mayor proyección dentro de la ingeniería.
