Innovación (patentes, concesión de grandes proyectos, consecución de hitos tecnológicos)

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Laminación automática y consolidación in-situ de compuestos termoplásticos, FIDAMC

FIDAMC ha publicado un nuevo artículo científico en la revista Composites Part A focalizado en la determinación de efectos de degradación térmica en materiales termoplásticos empleados en los proceso de fabricación por laminación automática y consolidación in-situ. La investigación ha sido desarrollada en colaboración con la Universidad Politécnica de Madrid, la Universidad de Sevilla y [...]

FIDAMC y la fabricación aditiva, la puerta a la reutilización

Un equipo conjunto de Airbus y FIDAMC ha fabricado una prueba de pieza de vuelo con materiales compuestos reciclados, utilizando para ello un nuevo método de fabricación que promete importantes ahorros en cuanto a costes y peso.   Si bien es cierto que sacar partido a los desechos no es ninguna novedad, sí lo es [...]

Kick-off del proyecto FIBRESHIP. Rumbo al futuro naval en composites.

FIBRESHIP es un proyecto de innovación financiado con 9M€ por la CE dentro del programa H2020 y que permitirá la construcción de buques de navegación oceánica y fluvial de más de 50 metros de eslora haciendo uso exclusivo de los Materiales Compuestos. La presentación de este proyecto tuvo lugar el pasado junio en las instalaciones [...]

DACOMAT cuenta con el know-how de CARBURES en Materiales Compuestos

  DACOMAT (Damage Controlled Composite Materials) se basa en el desarrollo de estructuras en composites, con un plazo de ejecución de 48 meses, cuenta con un presupuesto de 5.8 M€ de la convocatoria H2020 y con CARBURES como socio industrial. La empresa, referente en la investigación y producción de estructuras en materiales compuestos en diversos [...]

Proyecto Aristeo – Patente Silinco de FIDAMC

El uso de materiales compuestos se ha incrementado notablemente en los últimos años, en detrimento de los metales. La ventaja de incluir materiales compuestos se debe principalmente a las propiedades intrínsecas del material: sus excelentes propiedades mecánicas y su alta rigidez específica, que conllevan una reducción notable de peso, comparada con los mismos elementos fabricados [...]

RECICLALIA y FIDAMC contra los residuos de Composites

FIDAMC ha firmado un acuerdo de colaboración con Reciclalia en el marco del proyecto de reciclado OPTIFIBER. Este acuerdo supone una alianza tecnológica de primer nivel para el desarrollo de actividades de investigación que resuelvan las necesidades actuales de la industria, con especial interés en los sectores del transporte (aeronáutica, automoción, ferrocarril y naval) energía [...]

Reciclado de Scrap en Fibra de Carbono Seca FIDAMC

FIDAMC en su afán por cuidar el medioambiente, ha desarrollado un nuevo proyecto de reciclaje para el material compuesto de fibra de carbono descartado durante la fabricación de piezas estructurales. Tras la experiencia adquirida en el reciclado de materiales preimpregnados (fibra de carbono y resina termoestable), FIDAMC ha decidido abordar un nuevo campo: el reciclado [...]

Publicación en COMPOSITE STRUCTURES de FIDAMC y Universidad Sevilla

FIDAMC junto con la Universidad de Sevilla han publicado un artículo sobre un modelo semi-analítico para el cálculo de tensiones en laminados curvos de material compuesto (fibra de carbono y resina epoxi) en la revista Composite Structures.     ABSTRACT Se ha desarrollado un nuevo modelo semi-analítico para calcular las tensiones interlaminares en laminados de [...]

INDESmed finalista NAIDEX 2017, por usar Materiales Compuestos

La historia de INDESmed comienza cuando dos ingenieros con experiencia en el sector médico deciden emprender su propia aventura fabricando muletas de Fibra de Carbono. Tras una experiencia personal con las muletas existentes en el mercado Rafael Vidal (Ingeniero en Telecomunicaciones y Máster en Bioingeniería, Universidad de Alcalá) junto a Miguel Cappiello (Ingeniero en Electrónica [...]

Proyecto ILIA de FIDAMC: Útil de CAI para laminados compuestos inferiores a 4 mm

Proyecto de investigación aplicada que engloba un proyecto financiado por FIDAMC e Innovation Works llamado ILIA (Investigación y desarrollo de una nueva metodología de ensayos de Laminados ImpActados), y la Tesis Doctoral de Marina Remacha sobre compresión después de impacto (CAI) en la Universidad Carlos III de Madrid. Motivación y Objetivos La norma ASTM D7137 [...]